油气隔离型气液增压缸有什么特点

　　对于大多数的行业来说，用标准型的气液增压缸就可以了。但是，对于某些特殊的行业来说，使用标准型的气液增压缸会很容易出现液压油被乳化的情况。这时候，我们一般建议改用油气隔离型气液增压缸。那么，油气隔离型气液增压缸有什么特点呢?

　　油气隔离型气液增压缸又叫做油筒分离式气液增压缸，油气隔离型气液增压缸最大的特点就是油气隔离，采用标准型增压缸在缸体外另加一个隔离型空油转换器设计，不让压缩空气和液压油接触，这样压缩空气中的水分就无法接触液压油而导致液压油乳化了。

　　油气隔离型气液增压缸的特点：

　　1、构造设计简单,操作方便,安装方式不受限制。

　　2、占用空间面积小,与普通气缸与液压站相比,所占空间可小于50%以上。

　　3、根据独特的构造，可实现高速运转。

　　4、无油压系统温升之困扰。

　　5、性价比高。

　　6、冲压软到位技术,使作动时噪音小,同时也保护到模具。

　　7、一只增压缸可同时配带多只油缸，达到同时铆接多个点的功效。

　　8、可360度任意角度安装。

　　9、持续加压时或停止动作时,不必像纯液压系统那样,马达需持续运转,因此,可节省能源。

　　10、来源方便易取,实际能耗相当于油压系统10%-30%。

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